Page 83 - พื้นฐานทางวิศวกรรมเครื่องกล สำหรับเทคโนโลยีอุตสาหกรรม
P. 83
ระบบท่อ ปมั๊ เครอื่ งอัดอากาศและเครอื่ งระบายอากาศ 14-73
โดยปกตแิ ลว้ ในอากาศจะมไี อน้�ำหรอื ความชน้ื และฝนุ่ ละอองปะปนอยู่ เมอื่ อากาศถกู อดั ตวั โมเลกลุ
ของอากาศจะเกิดการเสียดสีกันท�ำให้อากาศท่ีถูกอัดตัวมีความร้อนสูงขึ้น ดังน้ัน ก่อนท่ีจะน�ำไปยังถัง
อัดอากาศจึงต้องท�ำการระบายความร้อนเสียก่อน เพื่อป้องกันอันตรายอันเกิดจากความร้อนซึ่งจะท�ำให้
ช้ินส่วนต่างๆ ท่ีอยู่ภายในเครื่องอัดอากาศได้รับความเสียหายขึ้น อากาศอัดดังกล่าวเมื่อถูกน�ำไปเก็บไว้
ในถังอัดอากาศยังมีความร้อนเหลืออยู่บ้าง เมื่ออากาศอัดภายในถังอัดอากาศเย็นตัวลง ท�ำให้ไอน�้ำเกิด
การกล่ันตัวเป็นหยดน�้ำอยู่ภายในถังอัดอากาศ ซ่ึงท�ำให้เกิดความเสียหายในขณะน�ำอากาศอัดไปใช้งาน
ดงั นน้ั จำ� เปน็ ตอ้ งมกี ารระบายนำ้� สว่ นนอ้ี อกไปจากถงั อดั อากาศ กอ่ นทจี่ ะใชง้ านอยเู่ สมอเปน็ ประจำ� ทกุ วนั
เครื่องอดั อากาศประเภทนี้ส่วนมากแลว้ จะน�ำไปใช้ในงานพ่นสี อูซ่ อ่ มรถยนต์ เปน็ ต้น
ภาพที่ 14.54 เครือ่ งอัดอากาศแบบลกู สูบชกั
ที่มา: https://ienergyguru.com/2015/09/compressed-air-system/
เครอ่ื งอดั อากาศประเภทลกู สบู ชกั นยี้ งั สามารถแบง่ ยอ่ ยไดอ้ กี 2 ชนดิ ขน้ึ อยกู่ บั ลกั ษณะการทำ� งาน
ของลูกสบู คอื
2.1.1 เคร่ืองอัดอากาศแบบเสตจเดียว (single - stage) คอื เครอ่ื งอัดอากาศท่ใี ช้กระบอก
สบู หนงึ่ ลูก หรอื หลายลกู ที่ต่อกันแบบขนาน ดงั ภาพที่ 14.55
ภาพท่ี 14.55 เครื่องอดั อากาศแบบเสตจเดยี ว
ท่ีมา: http://mte.kmutt.ac.th/elearning/plc/unit_1-1.htm
