Page 53 - ภาษาเขมรเชิงธุรกิจ
P. 53
ธุรกิจการขนสง่ 14-43
2.3 การขนส่งสินค้าทางนํา เส้นทางคมนาคมทางน้ําของกัมพูชาสามารถใช้ในการขนส่งได้จริงเพียง
580 กิโลเมตร เส้นทางการคมนาคมทางน้ําในประเทศที่สําคัญ ได้แก่ แม่น้ําโขง ต็วนเลสาบ และแม่น้ําบาสัก
ท่าเรือขนส่งสินค้าท่ีสําคัญ เช่น ท่าเรือพนมเปญ ท่าเรือกําปงจาม ท่าเรือกระแจะ ท่าเรือสตึงแตรง ท่าเรือ
นานาชาติพระสีหนุ (กําปงโสม) (ท่าเรือนํ้าลึกที่ใหญ่ท่ีสุดในกัมพูชา สามารถเทียบเรือเดินสมุทรกินนํ้าลึก
ประมาณ 9 เมตรได)้ สินค้าสว่ นใหญ่ท่ีขนส่งทางนํา้ ได้แก่ ผลติ ภัณฑ์ปโิ ตรเลียม เครื่องอปุ โภคบรโิ ภค เปน็ ตน้
2.4 การขนส่งสินค้าทางอากาศ เป็นรูปแบบการขนส่งสินค้าด้วยเครื่องบินที่มีความรวดเร็วท่ีสุด แต่
ค่าใช้จ่ายก็สูงไปด้วยเช่นกัน ใช้เวลาขนส่งจากท่าอากาศยานในประเทศไทยเพียงประมาณ 1 ช่ัวโมงเท่าน้ัน
นอกจากท่าอากาศยานนานาชาติของกัมพูชาทั้ง 3 แห่ง ได้แก่ ท่ีราชธานีพนมเปญ จังหวัดเสียมเรียบ และ
จังหวดั พระสีหนุแลว้ ยงั มสี นามบนิ กําปงชนัง ซึ่งต้ังอยู่ทางทศิ เหนอื ของพนมเปญ ใกล้กับทางหลวงหมายเลข 5
ท่ีคาดว่าจะใช้เป็นสนามบินสําหรับขนส่งสินค้าในอนาคต รวมถึงสนามบินเกาะกงที่อยู่ในระหว่างการซ่อมแซม
ปรบั ปรุงดว้ ย
(เรียบเรียงจาก กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม และมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. (2556).
ค่มู ือ “เตรียมความพร้อมผปู้ ระกอบการขนส่งไทยสู่อาเซียน” (ราชอาณาจกั รกัมพูชา). กรุงเทพฯ: มปท.)
